保定長城報廢汽車回收拆解有限公司職業病危害現狀評價報告書

報告編號

HBAHZP-2023045

建設單位聯系人

王佳龍

建設單位地址

河北省保定市清苑區發展西路366號

評價項目組

項目負責人

孫秋娟

檢測項目組

采樣人員

姬士庚、陳惠娟

報告編制人

孫秋娟

檢測人員

王彥淋、陳曉文

項目組成員

王麗、劉陽

報告編制人

姬士庚

報告審核人

張海娟

報告審核人

耿瑞雪

現場調查人員

孫秋娟、劉陽

調查日期

2023.2.7

復查人員

孫秋娟、劉陽

復查日期

2023.10.10

采樣人員

姬士庚、陳惠娟

采樣日期

2023.2.22-2.24

檢測人員

王彥淋、陳曉文

檢測日期

2023.2.27

項目簡介

用人單位概況：概況：用人單位名稱：保定長城報廢汽車回收拆解有限公司。2）成立時間：2015年8月21日。公司類型：有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)。地址：河北省保定市清苑區發展西路366號。生產規模：年拆解報廢汽車1萬輛。行業分類：依據《國民經濟行業分類》（按第1號修訂單修訂）（GB/T4754-2017），該公司屬于“C制造業”中的“42廢棄資源綜合利用業”中的“4210金屬廢料和碎屑加工處理”。法定代表人：張德會。注冊資本：伍佰萬整。經營范圍：報廢機動車回收（拆解）、報廢汽車零部件以及材料的銷售、廢舊金屬材料回收、加工、銷售；貨物進出口業務；自有房屋和機械設備的租賃；汽車零部件再制造、銷售及技術服務。生產運行情況。1）歷次變化情況。該公司2015年投產，自投產以來，本次評價為首次職業病危害評價。該公司生產工藝及設備未發生明顯變化。2）目前運行情況。目前該公司生產工藝設備、設施等目前運行情況良好，現各設備及職業病防護設施運行正常。地理位置及自然環境：1）地理位置。該公司位于河北省保定市清苑區發展西路366號，廠址中心坐標北緯38°46'41.67"，東經115°26'34.19"。保定市位于河北省中西部，太行山北部東麓，冀中平原西部，北緯38°10′～40°00′，東經113°40′～116°20′之間。北鄰北京市和張家口市，東接廊坊市和滄州市，南與石家莊市和衡水市相連，西部與山西省接壤。全市總面積22190平方公里。市中心北距北京140公里，東距天津145公里，西南距石家莊125公里。2）周邊關系。該公司位于河北省保定市清苑區發展西路366號，公司東側為清苑規劃展覽館；南側為耕地；北側隔發展西路為河北立中四通輕合金集團股份有限公司，西側為河北綠色建筑產業園項目(一期)。3）地形地貌。保定市地勢由西北向東南傾斜。地貌分山區和平原兩大類。山區按高程及地貌劃分，為中山區、低山區及丘陵三類。西部為中山區，海拔高程一般在1000m以上。北起淶水縣宋各莊、易縣紫荊關、淶源縣走馬驛，南到阜平縣岔河以西。包括淶源縣全部，淶水、易縣、滿城、順平、唐縣、阜平的西部深山區，總面積6790.5km²。該區最高山峰為阜平縣歪頭山，海拔2286m。中山區山體切割強烈，河谷深切，支脈發育，并嵌有小型盆地和斷裂谷地。淶源、阜平、東團堡、走馬驛等盆地均位于該區。中山區東南部是低山區和丘陵區，呈條帶形。北起淶水，南至阜平，包括淶水、易縣、徐水、滿城、順平、唐縣、曲陽、阜平的一部或大部地區，總面積4197.6km²。低山區坡緩谷寬，陸地發育，有黃土覆蓋。海拔高程除狼牙山為1105米外，一般在500m至1000m之間。丘陵區海拔一般在100m至500m之間，地形低緩起伏，向東南漸坡展為平原，并有孤山圓丘突出地面。4）水文地質。保定地區按水文地質分區，保定市屬山前洪積沖積平原孔隙水區。含水層巖性主要由粉砂、細砂、中砂及少量中粗砂組成，水層多而薄，境內地下水主要貯存于第四系松散地層中，為多層結構含水巖系。保定地區處于華北斷陷帶的冀中坳陷的中北部?？h境內地層為新生界新第三系和第四系，總厚度最大為1000余米。第四系最大厚度為400米左右。5）氣候條件。保定市氣候屬暖溫帶半濕潤半干旱大陸性季風氣候。氣候特征：四季分明。冬季受歐亞北方冷空氣影響，常為蒙古冷氣壓控制，盛行由大陸吹向海洋的冬季風，天氣寒冷，干燥少雪。夏季天氣炎熱，雨量較多。春季干燥多風，秋季天高氣爽。全年平均氣溫11.9℃，無霜期191天，年平均降水量521毫米。主要集中在6、7、8月份，約占全年降水量的70～80%。年平均風速為1.59m/s。崗位定員及工作制度：1）工作制度。該公司員工實行常白班工作制，每天工作8小時，每周工作5天，周平均工作時間40h，全年作業天數250d。2）崗位定員。該公司勞動定員42人（女工16人），其中生產人員22人，管理及后勤20人，其中專職職業衛生管理人員1人。

項目存在的主要職業病危害因素及檢測結果

該公司存在的主要職業病危害因素有：

粉塵：電焊煙塵、活性炭粉塵；

化學因素：汽油溶劑、苯、甲苯、二甲苯、乙二醇、一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物、錳及其化合物、臭氧。

物理因素：噪聲、紫外線。

具體檢測結果見附表。

結論與建議

根據《國民經濟行業分類》（GB/T4754-2017）（按第1號修訂單修訂），該公司屬于“C制造業”中的“42廢棄資源綜合利用業”中的“4210金屬廢料和碎屑加工處理”。依據《國家衛生健康委辦公廳關于公布建設項目職業病危害風險分類管理目錄的通知》（國衛辦職健發[2021]5號），該公司屬于“C制造業”中的“C42廢棄資源綜合利用業”中的“C421金屬廢料和碎屑加工處理”，職業病危害風險分類為嚴重。

專家組評審意見

——

預處理拆卸工

預處理工位

溶劑汽油

＜0.13

-

＜0.13

-

＜0.13

＜0.13

＜0.13

預處理工位

苯

＜0.6

＜0.6

＜0.6

-

-

＜0.6

＜0.6

預處理工位

甲苯

＜1

＜1

＜1

-

-

＜1

＜1

預處理工位

二甲苯

＜3

＜3

＜3

-

-

＜3

＜3

預處理工位

乙二醇

＜0.7

＜0.7

＜0.7

-

-

＜0.7

＜0.7

預處理拆卸工

預處理工位

溶劑汽油

＜0.13

-

＜0.13

-

＜0.13

＜0.13

＜0.13

預處理工位

苯

＜0.6

＜0.6

＜0.6

-

-

＜0.6

＜0.6

預處理工位

甲苯

＜1

＜1

＜1

-

-

＜1

＜1

預處理工位

二甲苯

＜3

＜3

＜3

-

-

＜3

＜3

預處理工位

乙二醇

＜0.7

＜0.7

＜0.7

-

-

＜0.7

＜0.7

預處理拆卸工

預處理工位

溶劑汽油

＜0.13

-

＜0.13

-

＜0.13

＜0.13

＜0.13

預處理工位

苯

＜0.6

＜0.6

＜0.6

-

-

＜0.6

＜0.6

預處理工位

甲苯

＜1

＜1

＜1

-

-

＜1

＜1

預處理工位

二甲苯

＜3

＜3

＜3

-

-

＜3

＜3

預處理工位

乙二醇

＜0.7

＜0.7

＜0.7

-

-

＜0.7

＜0.7

發動機總成拆解工

發動機總成拆解區

溶劑汽油

＜0.13

-

＜0.13

-

＜0.13

＜0.13

＜0.13

發動機總成拆解區

苯

＜0.6

＜0.6

＜0.6

-

-

＜0.6

＜0.6

發動機總成拆解區

甲苯

＜1

＜1

＜1

-

-

＜1

＜1

發動機總成拆解區

二甲苯

＜3

＜3

＜3

-

-

＜3

＜3

發動機總成拆解區

乙二醇

＜0.7

＜0.7

＜0.7

-

-

＜0.7

＜0.7

發動機總成拆解工

發動機總成拆解區

溶劑汽油

＜0.13

-

＜0.13

-

＜0.13

＜0.13

＜0.13

發動機總成拆解區

苯

＜0.6

＜0.6

＜0.6

-

-

＜0.6

＜0.6

發動機總成拆解區

甲苯

＜1

＜1

＜1

-

-

＜1

＜1

發動機總成拆解區

二甲苯

＜3

＜3

＜3

-

-

＜3

＜3

發動機總成拆解區

乙二醇

＜0.7

＜0.7

＜0.7

-

-

＜0.7

＜0.7

發動機總成拆解工

發動機總成拆解區

溶劑汽油

＜0.13

-

＜0.13

-

＜0.13

＜0.13

＜0.13

發動機總成拆解區

苯

＜0.6

＜0.6

＜0.6

-

-

＜0.6

＜0.6

發動機總成拆解區

甲苯

＜1

＜1

＜1

-

-

＜1

＜1

發動機總成拆解區

二甲苯

＜3

＜3

＜3

-

-

＜3

＜3

發動機總成拆解區

乙二醇

＜0.7

＜0.7

＜0.7

-

-

＜0.7

＜0.7

預處理拆卸工

預處理工位

噪聲

L_EX,8h:77.1dB(A)

預處理拆卸工

預處理工位

噪聲

L_EX,8h:76.9dB(A)

預處理拆卸工

預處理工位

噪聲

L_EX,8h:77.2dB(A)

內外飾拆解工

內外飾拆解工位

噪聲

L_EX,8h:71.2dB(A)

內外飾拆解工

內外飾拆解工位

噪聲

L_EX,8h:71.1dB(A)

內外飾拆解工

內外飾拆解工位

噪聲

L_EX,8h:71.4dB(A)

粗拆拆解工

粗拆拆解工位

噪聲

L_EX,8h:73.1dB(A)

粗拆拆解工

粗拆拆解工位

噪聲

L_EX,8h:72.6dB(A)

粗拆拆解工

粗拆拆解工位

噪聲

L_EX,8h:72.3dB(A)

發動機總成拆解工

發動機總成拆解區

噪聲

L_EX,8h:87.6dB(A)

發動機總成拆解工

發動機總成拆解區

噪聲

L_EX,8h:87.2dB(A)

發動機總成拆解工

發動機總成拆解區

噪聲

L_EX,8h:87.2dB(A)

底盤翻轉拆解工

底盤翻轉拆解工位

噪聲

L_EX,8h:87.1dB(A)

底盤翻轉拆解工

底盤翻轉拆解工位

噪聲

L_EX,8h:87.1dB(A)

底盤翻轉拆解工

底盤翻轉拆解工位

噪聲

L_EX,8h:87.2dB(A)

工程車司機

打包機南拆解工位

噪聲

L_EX,8h:87.1dB(A)

工程車司機

打包機南拆解工位

噪聲

L_EX,8h:87.5dB(A)

工程車司機

打包機南拆解工位

噪聲

L_EX,8h:87.7dB(A)

管理及后勤人員

辦公室

23.1

53.9

0.03

100.46

符合工業企業設計衛生標準要求